In der letzten Schicht (Sonntag, 28.03.2010) hatten wir ein bisschen was zu tun. Um 20:30 Uhr wollten wir mit den Locals eigentlich zum Dienstsport auf den Sportplatz fahren. Doch kaum waren wir auf dem Sportplatz angekommen, bekam der Localsupervisor von unserer Zentrale einen Anruf, dass in der Nähe von Ruwais eine Lagerhalle brennen würde. Also sind wir zu den Fahrzeugen gelaufen, haben uns während der Fahrt umgezogen, und waren gespannt, was uns erwartet. Von weitem war in der Dunkelheit schon ein heller Feuerschein, sowie eine große,schwarze Rauchwolke erkennbar. An der Einsatzstelle angekommen, bestätigte sich die Info. Es stand eine große Lagerhalle in Vollbrand, in der Baumaterialien, Farben und Gasflaschen lagerten. Einige Gasflaschen sind während den Löscharbeiten explodiert. Dadurch wurden unsere Löscharbeiten am Anfang etwas erschwert. Um die Locals bei den Löscharbeiten zu unterstützen, wurden auch deutsche Kollegen nachgefordert, die frei hatten. Unter Atemschutz haben wir dann den Brand bekämpft. Gegen 0:30 Uhr waren wir zurück auf der Feuerwache. Nachdem wir unsere Fahrzeuge wieder Einsatzbereit gemacht hatten, bin ich noch schnell unter die Dusche gesprungen, und habe mich dann gegen 3 Uhr ins Bett gelegt, um noch ein paar Stunden zu schlafen. Um 5:20 Uhr wurden wir durch die Alarmglocke aus dem Schlaf gerissen. Gemeldet wurde ein Feuer in der Nähe von Ruwais. Mit einem Localfirefighter habe ich zusammen das Feuer gelöscht. Um 6:30 Uhr waren wir wieder zurück auf der Feuerwache. Zum Glück wurden wir zu dem Brand alarmiert. Denn auf der Straße Richtung Gayathi ereignete sich zum gleichen Zeitpunkt ein schwerer Verkehrsunfall mit einem Bus und einem LKW. Bei diesem Unfall kamen 6 Menschen ums Leben. Von unserer Wache rückte die Ambulance, sowie der SCBA-Truck (Gerätewagen für Atemschutz) zur Unfallstelle aus. Der SCBA-Truck wurde benötigt, um die Unfallstelle auszuleuchten.
Jetzt habe ich erst mal wieder 4 Tage frei, um mich ein bisschen zu erholen.
So, das sollte mal wieder reichen. Demnächst gibt es vielleicht wieder News aus Ruwais zu berichten.
Sascha
Montag, 29. März 2010
Mittwoch, 17. März 2010
News aus Ruwais.
Was hat sich in den letzten Tagen in Ruwais so alles getan?
In meinen letzten 4 Schichten, Samstag (06.03), Montag (08.03.), Mittwoch (10.03.) und Montag (15.03.) hatten wir jeweils einen Einsatz. Am Samstag, den 06.03. wurden wir um 16:30 Uhr zu einem Unfall mit einem LKW auf die Autobahn E 11 zwischen Sila und Ruwais alarmiert. Wir mussten nur noch die Straße wegen ausgelaufenen Betriebsstoffen reinigen. Am Montag, den 08.03. wurden wir um 20:30 Uhr zu einem Brand auf einer Mülldeponie bei Baynoona (Richtung Abu Dhabi) alarmiert. Als wir an der Einsatzstelle ankamen, stand die Mülldeponie im Vollbrand. Mit Hilfe eines Radladers gelang es uns eine Ausbreitung des Brandes zu verhindern. Gegen 4 Uhr am Morgen waren alle Einsatzkräfte wieder auf der Wache. Den nächsten Einsatz hatten wir am Mittwoch, den 10.03. In einer Klimaanlage (Villa) in Ruwais gab es einen Schmorbrand. Nach einer kurzen Kontrolle konnten wir wieder den Weg zur Wache antreten. Am Montag, den 15.03. wurden wir um 17 Uhr zu einem Brand eines Radladers mitten in der Wüste alarmiert. Der Brand wurde noch vor unserem Eintreffen an der Einsatzstelle durch einen anderen Radlader, der Sand drauf gekippt hatte, gelöscht. Wir mussten nur noch eine Kontrolle und Nachlöscharbeiten verrichten.
Meine vier freien Tage waren diesmal abwechslungsreich. Am Donnerstag habe ich mal ein bisschen meinen Haushalt gemacht. ( Ist ja leider keine Mama mehr da, die es machen könnte) :-).
Den Freitag haben wir mittags zu viert im Hotel am und im Pool verbracht (Sonnenbrand inklusive).
Am Samstag sind wir zu fünft früh morgens nach Abu Dhabi gefahren. Dort fand der Abu Dhabi International Triathlon statt, an dem auch Kollegen von uns teilgenommen hatten, die wir unterstützt haben. Am Sonntag bin ich morgens um 8 Uhr mit dem Bus nach Abu Dhabi zum Shoppen gefahren.
Am 27.03. findet in Abu Dhabi das Red Bull Air Race statt. Wenn es klappt, werden wir mit ein paar Kollegen dort hin fahren, um dieses Spektakel mal mit zu erleben.
So, das sollte fürs erste mal wieder reichen.
Gruß aus dem warmen ( um 12:55 Uhr haben wir ca. 35 Grad) Ruwais.
Sascha
In meinen letzten 4 Schichten, Samstag (06.03), Montag (08.03.), Mittwoch (10.03.) und Montag (15.03.) hatten wir jeweils einen Einsatz. Am Samstag, den 06.03. wurden wir um 16:30 Uhr zu einem Unfall mit einem LKW auf die Autobahn E 11 zwischen Sila und Ruwais alarmiert. Wir mussten nur noch die Straße wegen ausgelaufenen Betriebsstoffen reinigen. Am Montag, den 08.03. wurden wir um 20:30 Uhr zu einem Brand auf einer Mülldeponie bei Baynoona (Richtung Abu Dhabi) alarmiert. Als wir an der Einsatzstelle ankamen, stand die Mülldeponie im Vollbrand. Mit Hilfe eines Radladers gelang es uns eine Ausbreitung des Brandes zu verhindern. Gegen 4 Uhr am Morgen waren alle Einsatzkräfte wieder auf der Wache. Den nächsten Einsatz hatten wir am Mittwoch, den 10.03. In einer Klimaanlage (Villa) in Ruwais gab es einen Schmorbrand. Nach einer kurzen Kontrolle konnten wir wieder den Weg zur Wache antreten. Am Montag, den 15.03. wurden wir um 17 Uhr zu einem Brand eines Radladers mitten in der Wüste alarmiert. Der Brand wurde noch vor unserem Eintreffen an der Einsatzstelle durch einen anderen Radlader, der Sand drauf gekippt hatte, gelöscht. Wir mussten nur noch eine Kontrolle und Nachlöscharbeiten verrichten.
Meine vier freien Tage waren diesmal abwechslungsreich. Am Donnerstag habe ich mal ein bisschen meinen Haushalt gemacht. ( Ist ja leider keine Mama mehr da, die es machen könnte) :-).
Den Freitag haben wir mittags zu viert im Hotel am und im Pool verbracht (Sonnenbrand inklusive).
Am Samstag sind wir zu fünft früh morgens nach Abu Dhabi gefahren. Dort fand der Abu Dhabi International Triathlon statt, an dem auch Kollegen von uns teilgenommen hatten, die wir unterstützt haben. Am Sonntag bin ich morgens um 8 Uhr mit dem Bus nach Abu Dhabi zum Shoppen gefahren.
Am 27.03. findet in Abu Dhabi das Red Bull Air Race statt. Wenn es klappt, werden wir mit ein paar Kollegen dort hin fahren, um dieses Spektakel mal mit zu erleben.
So, das sollte fürs erste mal wieder reichen.
Gruß aus dem warmen ( um 12:55 Uhr haben wir ca. 35 Grad) Ruwais.
Sascha
Dienstag, 9. März 2010
Neues aus Ruwais.
Was gibt es neues in Ruwais?
Gestern Morgen hatten wir mit den Locals eine Übung. Dabei wurde angenommen, dass vor dem Industriegebiet ein Bus durch eine Bombe gesprengt wurde. Zum Glück war es nur eine Übung. Heute Morgen fand dann die eigentliche Übung statt, wo dann ganz genau hin geschaut wurde.
Als wir wieder von der Übung zurück waren, hab ich meinen Reisepass mit meinem Residental Visa bekommen. Jetzt kann ich meine ID-Card ( Personalausweis ) und dann meinen Führerschein beantragen. Dann kann ich mir ein Auto besorgen.
Gestern hatte ich meine zweite Schicht mit meinem Kollegen Sebastian, und direkt den zweiten Einsatz mit ihm zusammen. Gegen 20:30 Uhr ( wollte gerade mein Essen bestellen ) wurden wir zu einem Brand auf einer Mülldeponie bei Baynoona ( Richtung Abu Dhabi ) alarmiert. Dank eines Baggers konnten wir eine Ausbreitung des Feuers verhindern. Ich war mit meinen Kollegen vom HLF gegen 1:00 Uhr wieder auf der Wache, um den Brandschutz sicher zu stellen. Bevor ich den Weg ins Bett gefunden hatte, bin ich mal noch schnell unter der Dusche verschwunden. Danach hieß es ab ins Bett, und noch ein bisschen schlafen. Sebastian und die anderen waren erst gegen 4 Uhr wieder zurück auf der Wache. Morgen habe ich meine dritte Schicht mit Sebastian, und vielleicht den dritten Einsatz mit ihm zusammen.
So, das wars mal wieder für heute.
Ich sende mal liebe Grüße aus dem warmen Ruwais ins kalte Deutschand.
Sascha
Gestern Morgen hatten wir mit den Locals eine Übung. Dabei wurde angenommen, dass vor dem Industriegebiet ein Bus durch eine Bombe gesprengt wurde. Zum Glück war es nur eine Übung. Heute Morgen fand dann die eigentliche Übung statt, wo dann ganz genau hin geschaut wurde.
Als wir wieder von der Übung zurück waren, hab ich meinen Reisepass mit meinem Residental Visa bekommen. Jetzt kann ich meine ID-Card ( Personalausweis ) und dann meinen Führerschein beantragen. Dann kann ich mir ein Auto besorgen.
Gestern hatte ich meine zweite Schicht mit meinem Kollegen Sebastian, und direkt den zweiten Einsatz mit ihm zusammen. Gegen 20:30 Uhr ( wollte gerade mein Essen bestellen ) wurden wir zu einem Brand auf einer Mülldeponie bei Baynoona ( Richtung Abu Dhabi ) alarmiert. Dank eines Baggers konnten wir eine Ausbreitung des Feuers verhindern. Ich war mit meinen Kollegen vom HLF gegen 1:00 Uhr wieder auf der Wache, um den Brandschutz sicher zu stellen. Bevor ich den Weg ins Bett gefunden hatte, bin ich mal noch schnell unter der Dusche verschwunden. Danach hieß es ab ins Bett, und noch ein bisschen schlafen. Sebastian und die anderen waren erst gegen 4 Uhr wieder zurück auf der Wache. Morgen habe ich meine dritte Schicht mit Sebastian, und vielleicht den dritten Einsatz mit ihm zusammen.
So, das wars mal wieder für heute.
Ich sende mal liebe Grüße aus dem warmen Ruwais ins kalte Deutschand.
Sascha
Dienstag, 2. März 2010
Das Projekt Ruwais.
Heute möchte ich euch mal das Projekt Ruwais ein bisschen vorstellen, in dem ich arbeite.
Am 01.10.2007 trat zwischen dem Emirat Abu Dhabi und der Firma ProfiNet ein neuer Vertrag über die Ruwais Housing Fire Station in Kraft. Seit Anfang Februar 2008 wurden die bestehenden Schichten umfangreich durch 18 deutsche Feuerwehrleute geschult und trainiert. Es wurden auch vier neue Fahrzeuge in Dienst gestellt. Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um einen Fire Truck (HLF = Hilfeleistungslöschfahrzeug), einen Tanker (GTLF = Großtanklöschfahrzeug), eine Turntableladder (Drehleiter mit einer Höhe von 53 Metern)und einen SCBA-Truck (GWAS = Gerätewagen für Atemschutz).
Am 01.06.2008 nahm das deutsche Personal seinen Schichtbetrieb auf. Seit dieser Zeit haben deutsche Feuerwehrleute die Feuerwache Ruwais in andere Projekte, oder in die deutsche Heimat wieder verlassen, da ihr Vertrag nicht verlängert wurde, oder sie ihren Vertrag nicht verlängern wollten. Einige Kollegen sind aber bis heute in Ruwais geblieben.
Im Dezember kam ein weiteres Fahrzeug auf unsere Feuerwache. Dabei handelt es sich um einen HAZMAT-Truck. Einem sogenannten Gerätewagen für Gefahrgut (GWG).
Zur Zeit sind wir 13 deutsche Feuerwehrleute, die ihren Dienst im Schichtbetrieb oder im Tagdienst auf der Feuerwache Ruwais versehen. In den nächsten Wochen werden noch 5 oder 6 neue Kollegen zu uns kommen, so dass unser Projekt dann voll ist.
Die Arbeit des Tagdienstes:
Der Tagdienst arbeitet von Sonntag bis Donnerstag von 7:30 - 14:30 Uhr. Freitag und Samstag haben die Kollegen aus dem Tagdienst frei. Die Kollegen aus dem Tagdienst sind momentan mit der Ausbildung der umliegenden Civil Devence Wachen, sowie mit der Ausbildung der einheimischen Feuerwehrleute von unserer Wache auf dem HAZMAT-Truck beschäftigt.
Die Kollegen, die im Schichtdienst sind, arbeiten 24 Stunden. Zum Beispiel: Montag = 24 Stunden Dienst, Dienstag = 24 Stunden frei, Mittwoch = 24 Stunden Dienst, Donnerstag = 24 Stunden frei, Freitag 24 Stunden Dienst. Auf diesen Schichtblock folgen dann 4 freie Tage am Stück. Die Locals (einheimische Feuerwehrleute) haben auf Grund ihrer weiten Anreise 4 Tage Dienst auf der Wache, und dann 8 Tage frei.
Wie sieht die Arbeit im 24 Stundendienst aus?
Schichtübergabe zwischen dem deutschen Personal ist um 7:15 Uhr. Um 7:30 Uhr ist Antreten der Locals in der Fahrzeughalle angesagt. Dort wird dann die Anwesenheit überprüft. Jeden Morgen wird die Funktion der Atemschutzgeräte durch einen Local Firefighter geprüft. Bei Schichtwechsel der Locals werden von der neuen Schicht alle Fahrzeuge komplett überprüft. Morgens und Abends findet außer Freitags jeweils eine Übung statt. Vom deutschen Schichtpersonal werden weitere anfallende Arbeiten erledigt. Beim deutschen Schichtpersonal gibt es 2 Positionen. Einmal gibt es den Supervisor. In Deutschland vergleichbar mit dem Zug- bzw. Wehrführer. Der deutsche Supervisor ünterstützt in beratender Funktion den Local Supervisor. Und es gibt den Firefighter. Der deutsche Firefighter übernimmt die Funktion des Gruppenführers auf dem HLF. Bei einem Einsatz unter Atemschutz, rüstet sich der deutsche Firefighter ebenfalls mit Atemschutz aus, und unterstützt den Atemschutztrupp beim Löscheinsatz.
So, ich hoffe, dass ich euch einen kleinen Überblick über die Arbeit auf unserer Feuerwache sowie im Projekt Ruwais verschaffen konnte. Sollten doch noch Fragen sein, bin ich gerne bereit, diese zu beantworten.
Gruß aus der arabischen Wüste.
Sascha
Am 01.10.2007 trat zwischen dem Emirat Abu Dhabi und der Firma ProfiNet ein neuer Vertrag über die Ruwais Housing Fire Station in Kraft. Seit Anfang Februar 2008 wurden die bestehenden Schichten umfangreich durch 18 deutsche Feuerwehrleute geschult und trainiert. Es wurden auch vier neue Fahrzeuge in Dienst gestellt. Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um einen Fire Truck (HLF = Hilfeleistungslöschfahrzeug), einen Tanker (GTLF = Großtanklöschfahrzeug), eine Turntableladder (Drehleiter mit einer Höhe von 53 Metern)und einen SCBA-Truck (GWAS = Gerätewagen für Atemschutz).
Am 01.06.2008 nahm das deutsche Personal seinen Schichtbetrieb auf. Seit dieser Zeit haben deutsche Feuerwehrleute die Feuerwache Ruwais in andere Projekte, oder in die deutsche Heimat wieder verlassen, da ihr Vertrag nicht verlängert wurde, oder sie ihren Vertrag nicht verlängern wollten. Einige Kollegen sind aber bis heute in Ruwais geblieben.
Im Dezember kam ein weiteres Fahrzeug auf unsere Feuerwache. Dabei handelt es sich um einen HAZMAT-Truck. Einem sogenannten Gerätewagen für Gefahrgut (GWG).
Zur Zeit sind wir 13 deutsche Feuerwehrleute, die ihren Dienst im Schichtbetrieb oder im Tagdienst auf der Feuerwache Ruwais versehen. In den nächsten Wochen werden noch 5 oder 6 neue Kollegen zu uns kommen, so dass unser Projekt dann voll ist.
Die Arbeit des Tagdienstes:
Der Tagdienst arbeitet von Sonntag bis Donnerstag von 7:30 - 14:30 Uhr. Freitag und Samstag haben die Kollegen aus dem Tagdienst frei. Die Kollegen aus dem Tagdienst sind momentan mit der Ausbildung der umliegenden Civil Devence Wachen, sowie mit der Ausbildung der einheimischen Feuerwehrleute von unserer Wache auf dem HAZMAT-Truck beschäftigt.
Die Kollegen, die im Schichtdienst sind, arbeiten 24 Stunden. Zum Beispiel: Montag = 24 Stunden Dienst, Dienstag = 24 Stunden frei, Mittwoch = 24 Stunden Dienst, Donnerstag = 24 Stunden frei, Freitag 24 Stunden Dienst. Auf diesen Schichtblock folgen dann 4 freie Tage am Stück. Die Locals (einheimische Feuerwehrleute) haben auf Grund ihrer weiten Anreise 4 Tage Dienst auf der Wache, und dann 8 Tage frei.
Wie sieht die Arbeit im 24 Stundendienst aus?
Schichtübergabe zwischen dem deutschen Personal ist um 7:15 Uhr. Um 7:30 Uhr ist Antreten der Locals in der Fahrzeughalle angesagt. Dort wird dann die Anwesenheit überprüft. Jeden Morgen wird die Funktion der Atemschutzgeräte durch einen Local Firefighter geprüft. Bei Schichtwechsel der Locals werden von der neuen Schicht alle Fahrzeuge komplett überprüft. Morgens und Abends findet außer Freitags jeweils eine Übung statt. Vom deutschen Schichtpersonal werden weitere anfallende Arbeiten erledigt. Beim deutschen Schichtpersonal gibt es 2 Positionen. Einmal gibt es den Supervisor. In Deutschland vergleichbar mit dem Zug- bzw. Wehrführer. Der deutsche Supervisor ünterstützt in beratender Funktion den Local Supervisor. Und es gibt den Firefighter. Der deutsche Firefighter übernimmt die Funktion des Gruppenführers auf dem HLF. Bei einem Einsatz unter Atemschutz, rüstet sich der deutsche Firefighter ebenfalls mit Atemschutz aus, und unterstützt den Atemschutztrupp beim Löscheinsatz.
So, ich hoffe, dass ich euch einen kleinen Überblick über die Arbeit auf unserer Feuerwache sowie im Projekt Ruwais verschaffen konnte. Sollten doch noch Fragen sein, bin ich gerne bereit, diese zu beantworten.
Gruß aus der arabischen Wüste.
Sascha
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