Am Freitag, den 16.04. bin ich mit dem Bus von Ruwais nach Abu Dhabi gefahren. Dort fand auf dem Yas Marina Circuit ( Formel 1 Rennstrecke ) das Auftaktrennen der FIA GT World Championship statt. Freitags abends stand das Qualifying auf dem Programm. Als ich am Main Bus Terminal in Abu Dhabi ankam, ging es direkt mit dem Taxi nach Yas Island. Dort angekommen, habe ich mich für zwei Nächte im Centro Hotel eingebucht. Die ganzen Hotels liegen direkt an der Rennstrecke. Nachdem ich eingecheckt und meinen Rucksack aufs Zimmer gebracht hatte, ging es mit der Digicam zur Rennstrecke, um noch ein bisschen etwas vom Qualifying mit zu bekommen. Den Rest des Abends habe ich an der Hotelbar verbracht. Am Samstag habe ich erst schön gemütlich gefrühstückt, und bin dann ein bisschen durch die Gegend gelaufen. Vorbei ging es an der im Bau befindlichen Ferrari World. Die Ferrari World wird der größte Indoorthemenpark der Welt, mit einer innen liegenden Rennstrecke, einem Freefall Tower in der Mitte, vielen Shops und der schnellsten Achterbahn der Welt. Eröffnung der Ferrari World soll noch in diesem Jahr sein. Gegen 15 Uhr habe ich mich dann wieder zur Rennstrecke begeben. Hinter der Tribüne von Start und Ziel waren mehrere Verkaufs- und Essenstände aufgebaut. Es gab sogar einen Stand, an dem man sich kostenlos Wasser holen konnte. Ich bin dann mal unter der Rennstrecke auf die andere Seite ins Fahrerlager gelaufen. Hinter den Fahrerboxen befinden sich die Teambungalows. Direkt hinter den Teambungalows befindet sich der Hoteleigene Hafen, in dem beim Formel-1 Rennen die Yachten der schönen, der reichen und der ganz schön reichen liegen. Hinter dem Hafen ragt das Yas Hotel in die Höhe. Die Rennstrecke führt direkt unter dem Yas Hotel durch. Als das Rennen näher rückte, bin ich wieder auf die andere Seite gelaufen, habe mir etwas zum Essen und zum Trinken geholt, und bin auf die Tribüne. Um 19:45 Uhr ( Ortszeit ) ging es endlich los. Leider war das Spektakel nach einer Stunde schon wieder vorbei. Die Karte für Samstag hat mich 50 Dirham ( ca. 10 € ) gekostet.
Am Sonntag habe ich nach dem Frühstück ausgecheckt, und bin mit dem Taxi zur Sheik Zayed Bin Sultan Al Nahyan Moschee gefahren. Diese Moschee ist die dritt größte Moschee der Welt nach der Al-Haram-Moschee in Mekka ( Platz für 820.000 Gläubige ), und der Hassan-II.-Moschee in Casablanca ( Platz für 100.000 Gläubige ). Die Moschee in Abu Dhabi bietet Platz für 40.000 Gläubige. Im Gebetsraum befindet sich der mit 5000 m² und 47 Kg größte Teppich und der größte Kronleuchter der Welt, mit einem Durchmesser von 10 x 15 Metern. Dieser Kronleuchter ist mit Swarovski Steinen verziehrt. Insgesammt hat die Moschee 82 Kuppeln. Direkt neben der Moschee befindet sich auch das Grab von Sheik Zayed Bin Sultan Al Nahyan. Außer freitags kann die Moschee auch von nicht Gläubigen besichtig werden. Frauen müssen sich vor Betreten der Moschee eine Abayas ausleihen.
Ich habe mir dann ein bisschen den Innenhof angeschaut, und einen kleinen Rundgang gemacht. Zum Schluss habe ich mir dann noch den Gebetsraum angeschaut. Nach der Besichtigung der Moschee ging es mit dem Taxi zur Marina Mall, und nach dem Shoppen weiter zum Gold Souk. Als letztes stand dann noch die Al Wahda Mall auf dem Programm. Gegen 15 Uhr bin ich dann mit dem Bus wieder zurück nach Ruwais gefahren.
Am Samstag, den 24.04. wurde die Quick Intervention Feuerwache Ruwais um 17:10 Uhr zu einem PKW-Brand auf die Autobahn E-11 zwischen Sila und Ruwais alarmiert. Als wir an der Einsatzstelle ankamen, stand ein Pick-Up, beladen mit Klimaanlagen in Vollbrand. Nachdem wir das Feuer gelöscht hatten, sind wir wieder zur Feuerwache zurück gefahren.
Gestern Nachmittag wurde mir meine ID-Card ( Personalausweis ) vorbei gebracht. Wenn in den nächsten Tagen die anderen Kollegen ebenfalls ihre ID-Card haben, werden wir nach Tarif fahren, um unsere arabischen Führerscheine zu beantargen, damit wir hier unten endlich Auto ( keine Feuerwehrfahrzeuge ) fahren dürfen.
Bilder von diesem Wochenende gibt es bei Wer-kennt-Wen.
So, das reicht mal wieder.
Gruß aus Ruwais.
Sascha
Dienstag, 27. April 2010
Donnerstag, 15. April 2010
Neue Einsätze und ID-Card.
Am Montag, den 12.04. bin ich nach meiner Schicht mit zwei Kollegen und einem Local nach Ghayathi gefahren. Meine Kollegen haben die Schicht auf der Civil Defence Fire Station ausgebildet. Ich bin mit dem Local weiter gefahren, um meine ID-Card
(Personalausweis) zu beantragen. Ich kam mir vor, wie beim CIA. :-)
Nach ca. 1 Woche bekomme ich die ID-Card vorbei gebracht. Nachdem alles erledigt war, sind wir zurück zur Ghayathi Fire Station gefahren.
Am Donnerstag, den 08.04. wurde die Ruwais Fire Station um 12:30 Uhr zu einem Verkehrsunfall mit einem PKW auf die Autobahn E 11, zwischen Abu Dhabi und Ruwais alarmiert. Als wir an der Einsatzstelle ankamen, fanden wir einen PKW vor, der sich mehrfach im Sand überschlagen hatte, und an einer Palme auf dem Dach liegen blieb. Da der Fahrer zum Glück nicht eingeklemmt war und schon aus dem Fahrzeug befreit wurde, mussten wir nur noch den Tank leer pumpen, und den Brandschutz sicher stellen. Nachdem das Fahrzeug auf dem Abschleppwagen verladen war, konnten wir wieder zur Feuerwache zurück kehren.
Heute wurden wir um 12:10 Uhr, kurz nach Schichtwechsel der Locals zu einem Verkehrsunfall mit einem PKW auf die Autobahn E11 zwischen Abu Dhabi und Ruwais alarmiert. Da auch bei diesem Unfall der Fahrer zum Glück nicht eingeklemmt war, und schon befreit wurde, bevor wir an der Einsatzstelle ankamen, wurde von uns nur die Batterie abgeklemmt, und die Straße gereinigt.
(Personalausweis) zu beantragen. Ich kam mir vor, wie beim CIA. :-)
Nach ca. 1 Woche bekomme ich die ID-Card vorbei gebracht. Nachdem alles erledigt war, sind wir zurück zur Ghayathi Fire Station gefahren.
Am Donnerstag, den 08.04. wurde die Ruwais Fire Station um 12:30 Uhr zu einem Verkehrsunfall mit einem PKW auf die Autobahn E 11, zwischen Abu Dhabi und Ruwais alarmiert. Als wir an der Einsatzstelle ankamen, fanden wir einen PKW vor, der sich mehrfach im Sand überschlagen hatte, und an einer Palme auf dem Dach liegen blieb. Da der Fahrer zum Glück nicht eingeklemmt war und schon aus dem Fahrzeug befreit wurde, mussten wir nur noch den Tank leer pumpen, und den Brandschutz sicher stellen. Nachdem das Fahrzeug auf dem Abschleppwagen verladen war, konnten wir wieder zur Feuerwache zurück kehren.
Heute wurden wir um 12:10 Uhr, kurz nach Schichtwechsel der Locals zu einem Verkehrsunfall mit einem PKW auf die Autobahn E11 zwischen Abu Dhabi und Ruwais alarmiert. Da auch bei diesem Unfall der Fahrer zum Glück nicht eingeklemmt war, und schon befreit wurde, bevor wir an der Einsatzstelle ankamen, wurde von uns nur die Batterie abgeklemmt, und die Straße gereinigt.
Montag, 29. März 2010
Einsatzreiche Schicht.
In der letzten Schicht (Sonntag, 28.03.2010) hatten wir ein bisschen was zu tun. Um 20:30 Uhr wollten wir mit den Locals eigentlich zum Dienstsport auf den Sportplatz fahren. Doch kaum waren wir auf dem Sportplatz angekommen, bekam der Localsupervisor von unserer Zentrale einen Anruf, dass in der Nähe von Ruwais eine Lagerhalle brennen würde. Also sind wir zu den Fahrzeugen gelaufen, haben uns während der Fahrt umgezogen, und waren gespannt, was uns erwartet. Von weitem war in der Dunkelheit schon ein heller Feuerschein, sowie eine große,schwarze Rauchwolke erkennbar. An der Einsatzstelle angekommen, bestätigte sich die Info. Es stand eine große Lagerhalle in Vollbrand, in der Baumaterialien, Farben und Gasflaschen lagerten. Einige Gasflaschen sind während den Löscharbeiten explodiert. Dadurch wurden unsere Löscharbeiten am Anfang etwas erschwert. Um die Locals bei den Löscharbeiten zu unterstützen, wurden auch deutsche Kollegen nachgefordert, die frei hatten. Unter Atemschutz haben wir dann den Brand bekämpft. Gegen 0:30 Uhr waren wir zurück auf der Feuerwache. Nachdem wir unsere Fahrzeuge wieder Einsatzbereit gemacht hatten, bin ich noch schnell unter die Dusche gesprungen, und habe mich dann gegen 3 Uhr ins Bett gelegt, um noch ein paar Stunden zu schlafen. Um 5:20 Uhr wurden wir durch die Alarmglocke aus dem Schlaf gerissen. Gemeldet wurde ein Feuer in der Nähe von Ruwais. Mit einem Localfirefighter habe ich zusammen das Feuer gelöscht. Um 6:30 Uhr waren wir wieder zurück auf der Feuerwache. Zum Glück wurden wir zu dem Brand alarmiert. Denn auf der Straße Richtung Gayathi ereignete sich zum gleichen Zeitpunkt ein schwerer Verkehrsunfall mit einem Bus und einem LKW. Bei diesem Unfall kamen 6 Menschen ums Leben. Von unserer Wache rückte die Ambulance, sowie der SCBA-Truck (Gerätewagen für Atemschutz) zur Unfallstelle aus. Der SCBA-Truck wurde benötigt, um die Unfallstelle auszuleuchten.
Jetzt habe ich erst mal wieder 4 Tage frei, um mich ein bisschen zu erholen.
So, das sollte mal wieder reichen. Demnächst gibt es vielleicht wieder News aus Ruwais zu berichten.
Sascha
Jetzt habe ich erst mal wieder 4 Tage frei, um mich ein bisschen zu erholen.
So, das sollte mal wieder reichen. Demnächst gibt es vielleicht wieder News aus Ruwais zu berichten.
Sascha
Mittwoch, 17. März 2010
News aus Ruwais.
Was hat sich in den letzten Tagen in Ruwais so alles getan?
In meinen letzten 4 Schichten, Samstag (06.03), Montag (08.03.), Mittwoch (10.03.) und Montag (15.03.) hatten wir jeweils einen Einsatz. Am Samstag, den 06.03. wurden wir um 16:30 Uhr zu einem Unfall mit einem LKW auf die Autobahn E 11 zwischen Sila und Ruwais alarmiert. Wir mussten nur noch die Straße wegen ausgelaufenen Betriebsstoffen reinigen. Am Montag, den 08.03. wurden wir um 20:30 Uhr zu einem Brand auf einer Mülldeponie bei Baynoona (Richtung Abu Dhabi) alarmiert. Als wir an der Einsatzstelle ankamen, stand die Mülldeponie im Vollbrand. Mit Hilfe eines Radladers gelang es uns eine Ausbreitung des Brandes zu verhindern. Gegen 4 Uhr am Morgen waren alle Einsatzkräfte wieder auf der Wache. Den nächsten Einsatz hatten wir am Mittwoch, den 10.03. In einer Klimaanlage (Villa) in Ruwais gab es einen Schmorbrand. Nach einer kurzen Kontrolle konnten wir wieder den Weg zur Wache antreten. Am Montag, den 15.03. wurden wir um 17 Uhr zu einem Brand eines Radladers mitten in der Wüste alarmiert. Der Brand wurde noch vor unserem Eintreffen an der Einsatzstelle durch einen anderen Radlader, der Sand drauf gekippt hatte, gelöscht. Wir mussten nur noch eine Kontrolle und Nachlöscharbeiten verrichten.
Meine vier freien Tage waren diesmal abwechslungsreich. Am Donnerstag habe ich mal ein bisschen meinen Haushalt gemacht. ( Ist ja leider keine Mama mehr da, die es machen könnte) :-).
Den Freitag haben wir mittags zu viert im Hotel am und im Pool verbracht (Sonnenbrand inklusive).
Am Samstag sind wir zu fünft früh morgens nach Abu Dhabi gefahren. Dort fand der Abu Dhabi International Triathlon statt, an dem auch Kollegen von uns teilgenommen hatten, die wir unterstützt haben. Am Sonntag bin ich morgens um 8 Uhr mit dem Bus nach Abu Dhabi zum Shoppen gefahren.
Am 27.03. findet in Abu Dhabi das Red Bull Air Race statt. Wenn es klappt, werden wir mit ein paar Kollegen dort hin fahren, um dieses Spektakel mal mit zu erleben.
So, das sollte fürs erste mal wieder reichen.
Gruß aus dem warmen ( um 12:55 Uhr haben wir ca. 35 Grad) Ruwais.
Sascha
In meinen letzten 4 Schichten, Samstag (06.03), Montag (08.03.), Mittwoch (10.03.) und Montag (15.03.) hatten wir jeweils einen Einsatz. Am Samstag, den 06.03. wurden wir um 16:30 Uhr zu einem Unfall mit einem LKW auf die Autobahn E 11 zwischen Sila und Ruwais alarmiert. Wir mussten nur noch die Straße wegen ausgelaufenen Betriebsstoffen reinigen. Am Montag, den 08.03. wurden wir um 20:30 Uhr zu einem Brand auf einer Mülldeponie bei Baynoona (Richtung Abu Dhabi) alarmiert. Als wir an der Einsatzstelle ankamen, stand die Mülldeponie im Vollbrand. Mit Hilfe eines Radladers gelang es uns eine Ausbreitung des Brandes zu verhindern. Gegen 4 Uhr am Morgen waren alle Einsatzkräfte wieder auf der Wache. Den nächsten Einsatz hatten wir am Mittwoch, den 10.03. In einer Klimaanlage (Villa) in Ruwais gab es einen Schmorbrand. Nach einer kurzen Kontrolle konnten wir wieder den Weg zur Wache antreten. Am Montag, den 15.03. wurden wir um 17 Uhr zu einem Brand eines Radladers mitten in der Wüste alarmiert. Der Brand wurde noch vor unserem Eintreffen an der Einsatzstelle durch einen anderen Radlader, der Sand drauf gekippt hatte, gelöscht. Wir mussten nur noch eine Kontrolle und Nachlöscharbeiten verrichten.
Meine vier freien Tage waren diesmal abwechslungsreich. Am Donnerstag habe ich mal ein bisschen meinen Haushalt gemacht. ( Ist ja leider keine Mama mehr da, die es machen könnte) :-).
Den Freitag haben wir mittags zu viert im Hotel am und im Pool verbracht (Sonnenbrand inklusive).
Am Samstag sind wir zu fünft früh morgens nach Abu Dhabi gefahren. Dort fand der Abu Dhabi International Triathlon statt, an dem auch Kollegen von uns teilgenommen hatten, die wir unterstützt haben. Am Sonntag bin ich morgens um 8 Uhr mit dem Bus nach Abu Dhabi zum Shoppen gefahren.
Am 27.03. findet in Abu Dhabi das Red Bull Air Race statt. Wenn es klappt, werden wir mit ein paar Kollegen dort hin fahren, um dieses Spektakel mal mit zu erleben.
So, das sollte fürs erste mal wieder reichen.
Gruß aus dem warmen ( um 12:55 Uhr haben wir ca. 35 Grad) Ruwais.
Sascha
Dienstag, 9. März 2010
Neues aus Ruwais.
Was gibt es neues in Ruwais?
Gestern Morgen hatten wir mit den Locals eine Übung. Dabei wurde angenommen, dass vor dem Industriegebiet ein Bus durch eine Bombe gesprengt wurde. Zum Glück war es nur eine Übung. Heute Morgen fand dann die eigentliche Übung statt, wo dann ganz genau hin geschaut wurde.
Als wir wieder von der Übung zurück waren, hab ich meinen Reisepass mit meinem Residental Visa bekommen. Jetzt kann ich meine ID-Card ( Personalausweis ) und dann meinen Führerschein beantragen. Dann kann ich mir ein Auto besorgen.
Gestern hatte ich meine zweite Schicht mit meinem Kollegen Sebastian, und direkt den zweiten Einsatz mit ihm zusammen. Gegen 20:30 Uhr ( wollte gerade mein Essen bestellen ) wurden wir zu einem Brand auf einer Mülldeponie bei Baynoona ( Richtung Abu Dhabi ) alarmiert. Dank eines Baggers konnten wir eine Ausbreitung des Feuers verhindern. Ich war mit meinen Kollegen vom HLF gegen 1:00 Uhr wieder auf der Wache, um den Brandschutz sicher zu stellen. Bevor ich den Weg ins Bett gefunden hatte, bin ich mal noch schnell unter der Dusche verschwunden. Danach hieß es ab ins Bett, und noch ein bisschen schlafen. Sebastian und die anderen waren erst gegen 4 Uhr wieder zurück auf der Wache. Morgen habe ich meine dritte Schicht mit Sebastian, und vielleicht den dritten Einsatz mit ihm zusammen.
So, das wars mal wieder für heute.
Ich sende mal liebe Grüße aus dem warmen Ruwais ins kalte Deutschand.
Sascha
Gestern Morgen hatten wir mit den Locals eine Übung. Dabei wurde angenommen, dass vor dem Industriegebiet ein Bus durch eine Bombe gesprengt wurde. Zum Glück war es nur eine Übung. Heute Morgen fand dann die eigentliche Übung statt, wo dann ganz genau hin geschaut wurde.
Als wir wieder von der Übung zurück waren, hab ich meinen Reisepass mit meinem Residental Visa bekommen. Jetzt kann ich meine ID-Card ( Personalausweis ) und dann meinen Führerschein beantragen. Dann kann ich mir ein Auto besorgen.
Gestern hatte ich meine zweite Schicht mit meinem Kollegen Sebastian, und direkt den zweiten Einsatz mit ihm zusammen. Gegen 20:30 Uhr ( wollte gerade mein Essen bestellen ) wurden wir zu einem Brand auf einer Mülldeponie bei Baynoona ( Richtung Abu Dhabi ) alarmiert. Dank eines Baggers konnten wir eine Ausbreitung des Feuers verhindern. Ich war mit meinen Kollegen vom HLF gegen 1:00 Uhr wieder auf der Wache, um den Brandschutz sicher zu stellen. Bevor ich den Weg ins Bett gefunden hatte, bin ich mal noch schnell unter der Dusche verschwunden. Danach hieß es ab ins Bett, und noch ein bisschen schlafen. Sebastian und die anderen waren erst gegen 4 Uhr wieder zurück auf der Wache. Morgen habe ich meine dritte Schicht mit Sebastian, und vielleicht den dritten Einsatz mit ihm zusammen.
So, das wars mal wieder für heute.
Ich sende mal liebe Grüße aus dem warmen Ruwais ins kalte Deutschand.
Sascha
Dienstag, 2. März 2010
Das Projekt Ruwais.
Heute möchte ich euch mal das Projekt Ruwais ein bisschen vorstellen, in dem ich arbeite.
Am 01.10.2007 trat zwischen dem Emirat Abu Dhabi und der Firma ProfiNet ein neuer Vertrag über die Ruwais Housing Fire Station in Kraft. Seit Anfang Februar 2008 wurden die bestehenden Schichten umfangreich durch 18 deutsche Feuerwehrleute geschult und trainiert. Es wurden auch vier neue Fahrzeuge in Dienst gestellt. Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um einen Fire Truck (HLF = Hilfeleistungslöschfahrzeug), einen Tanker (GTLF = Großtanklöschfahrzeug), eine Turntableladder (Drehleiter mit einer Höhe von 53 Metern)und einen SCBA-Truck (GWAS = Gerätewagen für Atemschutz).
Am 01.06.2008 nahm das deutsche Personal seinen Schichtbetrieb auf. Seit dieser Zeit haben deutsche Feuerwehrleute die Feuerwache Ruwais in andere Projekte, oder in die deutsche Heimat wieder verlassen, da ihr Vertrag nicht verlängert wurde, oder sie ihren Vertrag nicht verlängern wollten. Einige Kollegen sind aber bis heute in Ruwais geblieben.
Im Dezember kam ein weiteres Fahrzeug auf unsere Feuerwache. Dabei handelt es sich um einen HAZMAT-Truck. Einem sogenannten Gerätewagen für Gefahrgut (GWG).
Zur Zeit sind wir 13 deutsche Feuerwehrleute, die ihren Dienst im Schichtbetrieb oder im Tagdienst auf der Feuerwache Ruwais versehen. In den nächsten Wochen werden noch 5 oder 6 neue Kollegen zu uns kommen, so dass unser Projekt dann voll ist.
Die Arbeit des Tagdienstes:
Der Tagdienst arbeitet von Sonntag bis Donnerstag von 7:30 - 14:30 Uhr. Freitag und Samstag haben die Kollegen aus dem Tagdienst frei. Die Kollegen aus dem Tagdienst sind momentan mit der Ausbildung der umliegenden Civil Devence Wachen, sowie mit der Ausbildung der einheimischen Feuerwehrleute von unserer Wache auf dem HAZMAT-Truck beschäftigt.
Die Kollegen, die im Schichtdienst sind, arbeiten 24 Stunden. Zum Beispiel: Montag = 24 Stunden Dienst, Dienstag = 24 Stunden frei, Mittwoch = 24 Stunden Dienst, Donnerstag = 24 Stunden frei, Freitag 24 Stunden Dienst. Auf diesen Schichtblock folgen dann 4 freie Tage am Stück. Die Locals (einheimische Feuerwehrleute) haben auf Grund ihrer weiten Anreise 4 Tage Dienst auf der Wache, und dann 8 Tage frei.
Wie sieht die Arbeit im 24 Stundendienst aus?
Schichtübergabe zwischen dem deutschen Personal ist um 7:15 Uhr. Um 7:30 Uhr ist Antreten der Locals in der Fahrzeughalle angesagt. Dort wird dann die Anwesenheit überprüft. Jeden Morgen wird die Funktion der Atemschutzgeräte durch einen Local Firefighter geprüft. Bei Schichtwechsel der Locals werden von der neuen Schicht alle Fahrzeuge komplett überprüft. Morgens und Abends findet außer Freitags jeweils eine Übung statt. Vom deutschen Schichtpersonal werden weitere anfallende Arbeiten erledigt. Beim deutschen Schichtpersonal gibt es 2 Positionen. Einmal gibt es den Supervisor. In Deutschland vergleichbar mit dem Zug- bzw. Wehrführer. Der deutsche Supervisor ünterstützt in beratender Funktion den Local Supervisor. Und es gibt den Firefighter. Der deutsche Firefighter übernimmt die Funktion des Gruppenführers auf dem HLF. Bei einem Einsatz unter Atemschutz, rüstet sich der deutsche Firefighter ebenfalls mit Atemschutz aus, und unterstützt den Atemschutztrupp beim Löscheinsatz.
So, ich hoffe, dass ich euch einen kleinen Überblick über die Arbeit auf unserer Feuerwache sowie im Projekt Ruwais verschaffen konnte. Sollten doch noch Fragen sein, bin ich gerne bereit, diese zu beantworten.
Gruß aus der arabischen Wüste.
Sascha
Am 01.10.2007 trat zwischen dem Emirat Abu Dhabi und der Firma ProfiNet ein neuer Vertrag über die Ruwais Housing Fire Station in Kraft. Seit Anfang Februar 2008 wurden die bestehenden Schichten umfangreich durch 18 deutsche Feuerwehrleute geschult und trainiert. Es wurden auch vier neue Fahrzeuge in Dienst gestellt. Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um einen Fire Truck (HLF = Hilfeleistungslöschfahrzeug), einen Tanker (GTLF = Großtanklöschfahrzeug), eine Turntableladder (Drehleiter mit einer Höhe von 53 Metern)und einen SCBA-Truck (GWAS = Gerätewagen für Atemschutz).
Am 01.06.2008 nahm das deutsche Personal seinen Schichtbetrieb auf. Seit dieser Zeit haben deutsche Feuerwehrleute die Feuerwache Ruwais in andere Projekte, oder in die deutsche Heimat wieder verlassen, da ihr Vertrag nicht verlängert wurde, oder sie ihren Vertrag nicht verlängern wollten. Einige Kollegen sind aber bis heute in Ruwais geblieben.
Im Dezember kam ein weiteres Fahrzeug auf unsere Feuerwache. Dabei handelt es sich um einen HAZMAT-Truck. Einem sogenannten Gerätewagen für Gefahrgut (GWG).
Zur Zeit sind wir 13 deutsche Feuerwehrleute, die ihren Dienst im Schichtbetrieb oder im Tagdienst auf der Feuerwache Ruwais versehen. In den nächsten Wochen werden noch 5 oder 6 neue Kollegen zu uns kommen, so dass unser Projekt dann voll ist.
Die Arbeit des Tagdienstes:
Der Tagdienst arbeitet von Sonntag bis Donnerstag von 7:30 - 14:30 Uhr. Freitag und Samstag haben die Kollegen aus dem Tagdienst frei. Die Kollegen aus dem Tagdienst sind momentan mit der Ausbildung der umliegenden Civil Devence Wachen, sowie mit der Ausbildung der einheimischen Feuerwehrleute von unserer Wache auf dem HAZMAT-Truck beschäftigt.
Die Kollegen, die im Schichtdienst sind, arbeiten 24 Stunden. Zum Beispiel: Montag = 24 Stunden Dienst, Dienstag = 24 Stunden frei, Mittwoch = 24 Stunden Dienst, Donnerstag = 24 Stunden frei, Freitag 24 Stunden Dienst. Auf diesen Schichtblock folgen dann 4 freie Tage am Stück. Die Locals (einheimische Feuerwehrleute) haben auf Grund ihrer weiten Anreise 4 Tage Dienst auf der Wache, und dann 8 Tage frei.
Wie sieht die Arbeit im 24 Stundendienst aus?
Schichtübergabe zwischen dem deutschen Personal ist um 7:15 Uhr. Um 7:30 Uhr ist Antreten der Locals in der Fahrzeughalle angesagt. Dort wird dann die Anwesenheit überprüft. Jeden Morgen wird die Funktion der Atemschutzgeräte durch einen Local Firefighter geprüft. Bei Schichtwechsel der Locals werden von der neuen Schicht alle Fahrzeuge komplett überprüft. Morgens und Abends findet außer Freitags jeweils eine Übung statt. Vom deutschen Schichtpersonal werden weitere anfallende Arbeiten erledigt. Beim deutschen Schichtpersonal gibt es 2 Positionen. Einmal gibt es den Supervisor. In Deutschland vergleichbar mit dem Zug- bzw. Wehrführer. Der deutsche Supervisor ünterstützt in beratender Funktion den Local Supervisor. Und es gibt den Firefighter. Der deutsche Firefighter übernimmt die Funktion des Gruppenführers auf dem HLF. Bei einem Einsatz unter Atemschutz, rüstet sich der deutsche Firefighter ebenfalls mit Atemschutz aus, und unterstützt den Atemschutztrupp beim Löscheinsatz.
So, ich hoffe, dass ich euch einen kleinen Überblick über die Arbeit auf unserer Feuerwache sowie im Projekt Ruwais verschaffen konnte. Sollten doch noch Fragen sein, bin ich gerne bereit, diese zu beantworten.
Gruß aus der arabischen Wüste.
Sascha
Sonntag, 21. Februar 2010
In Ruwais nichts neues.
Da in den letzten Tagen nichts passiert ist, werde ich euch heute mal ein bisschen meine neue Heimat Ruwais vorstellen.
Ruwais ist eine Industriestadt, ca. 250 km westlich von Abu Dhabi. An Ruwais läuft die wichtigste Verbindung zwischen dem Oman,den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi- Arabien, die Autobahn E 11 entlang. Zur Zeit leben ca. 30.000 Menschen in Ruwais, die fast alle bei Firmen im Industriegebiet beschäftigt sind. Bis Ende des Jahres soll die Einwohnerzahl auf ca. 60.000 erhöht werden. Es ist geplant, dass in ein paar Jahren die Einwohnerzahl auf bis zu 100.000 Menschen anwachsen soll.
Ruwais teilt sich auf in den Industrie- und den Siedlungskomplex Ruwais, erbaut und betrieben von der staatlichen Petrolfirma "Abu Dhabi National Oil Company" (ADNOC).
Der Industriekomplex besteht aus Erdgasverflüssigungsanlagen, eine der größten Erdölraffenerien der Welt, Düngemittelfabriken, Kraftwerken und etwas entfernt der Erdölverladestation Dschabal az-Zanna auf der gleichnamigen Halbinsel. Das 1500-MW-Großkraftwerk mit Meerwasserentsalzungsanlage Shuweihat am westlichen Ende der Halbinsel gehört noch zur Ortschaft Ruwais.
Der Siedlungskomplex südlich der Halbinsel Dschabal az-Zanna beinhaltet die Infrastruktur einer Kleinstadt mit zwei Banken, Post, Schulen, Gerichtsgebäude, Telekom und drei Supermärkten, sowie weiteren Geschäften des täglichen Bedarfs. Wahrzeichen sind drei blaue, pilzförmige, 30 m hohe Wasserspeicher. Die regierende Herrscherfamilie unterhält dort ebenfalls einen Palast.
Ich hoffe, dass ich in den nächsten Tagen wieder bisschen mehr berichten kann.
Gruß Sascha
Ruwais ist eine Industriestadt, ca. 250 km westlich von Abu Dhabi. An Ruwais läuft die wichtigste Verbindung zwischen dem Oman,den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi- Arabien, die Autobahn E 11 entlang. Zur Zeit leben ca. 30.000 Menschen in Ruwais, die fast alle bei Firmen im Industriegebiet beschäftigt sind. Bis Ende des Jahres soll die Einwohnerzahl auf ca. 60.000 erhöht werden. Es ist geplant, dass in ein paar Jahren die Einwohnerzahl auf bis zu 100.000 Menschen anwachsen soll.
Ruwais teilt sich auf in den Industrie- und den Siedlungskomplex Ruwais, erbaut und betrieben von der staatlichen Petrolfirma "Abu Dhabi National Oil Company" (ADNOC).
Der Industriekomplex besteht aus Erdgasverflüssigungsanlagen, eine der größten Erdölraffenerien der Welt, Düngemittelfabriken, Kraftwerken und etwas entfernt der Erdölverladestation Dschabal az-Zanna auf der gleichnamigen Halbinsel. Das 1500-MW-Großkraftwerk mit Meerwasserentsalzungsanlage Shuweihat am westlichen Ende der Halbinsel gehört noch zur Ortschaft Ruwais.
Der Siedlungskomplex südlich der Halbinsel Dschabal az-Zanna beinhaltet die Infrastruktur einer Kleinstadt mit zwei Banken, Post, Schulen, Gerichtsgebäude, Telekom und drei Supermärkten, sowie weiteren Geschäften des täglichen Bedarfs. Wahrzeichen sind drei blaue, pilzförmige, 30 m hohe Wasserspeicher. Die regierende Herrscherfamilie unterhält dort ebenfalls einen Palast.
Ich hoffe, dass ich in den nächsten Tagen wieder bisschen mehr berichten kann.
Gruß Sascha
Freitag, 12. Februar 2010
Mein zweiter Einsatz.
Heute Nacht wurden unsere Kollegen zu einem LKW-Brand auf die Autobahn Richtung Saudi-Arabien alarmiert. Bei der Ankunft an der Einsatzstelle stand der LKW, beladen mit Druckern in Vollbrand. Um 9:50 Uhr wurden wir nochmals zu diesem LKW-Brand alarmiert, da es wieder angefangen hatte zu brennen. Wir haben genug Wasser drauf geschossen, so dass es jetzt endgültig aus sein sollte. Da meine Schicht ja noch bis Morgen Früh um 7:30 Uhr geht, kann es sein, dass wir noch den ein oder anderen Einsatz fahren, oder, dass es ruhig bleibt.
Freitag, 5. Februar 2010
Mein erster richtiger Einsatz.
Heute hatte ich während meiner dritten 24- Stunden Schicht meinen ersten, richtigen Einsatz. Am frühen Nachmittag wurden wir zu einem Verkehrsunfall auf die Autobahn E 11 zwischen Ruwais und Sila alarmiert. Bei diesem Unfall hatte sich ein Geländewagen mit 3 Insassen mehrfach überschlagen, und blieb ca. 20 Meter neben der Autobahn auf den Rädern stehen. Als wir an der Einsatzstelle ankamen, wurde ein schwer verletzer Mann, eine schwer verletzte Frau und ein leicht verletztes Kind bereits außerhalb vom Fahrzeug vom Rettungsdienst behandelt. Wir haben nur noch die Batterie abgeklemmt, und beim Transport der verletzten Personen in den Rettungswagen geholfen. Jetzt sind wir zurück auf der Wache, und stärken uns für den nächsten Einsatz, denn die Schicht geht noch 14 Stunden. Und in der Zeit kann noch ein paar Mal die Alarmglocke gehen.
Montag, 1. Februar 2010
Medical Check bestanden.
Heute Abend bekam ich von unserem Teamhead Marcel während dem Training mit unseren Jungs den erfreulichen Anruf, dass ich den Medical Check bestanden habe. Damit steht meiner Arbeit hier unten bis mind. Ende Oktober nichts mehr im Wege. Jetzt muss ich nur noch auf mein Residental Visa warten. Dann kann ich endlich meinen Internationalen Führerschein in einen arabischen Führerschein umschreiben lassen, und nach einem Auto schauen.
Meine erste 24- Stunden Schicht
Heute habe ich meine erste 24- Stunden Schicht. Als ich gegen kurz nach 7 Uhr auf dem Weg zur Wache war, habe ich auf halber Strecke die Alarmglocke gehört. Bei meiner Ankunft auf der Wache hat mein Schichtkollege direkt gesagt, dass ich mich anziehen und mit fahren soll. Aber, an der Einsatzstelle gab es für uns außer kontrollieren nichts zu tun. In einem Stromkasten bei einer Villa hat es ein bisschen geschmort. Aber, so kann man die erste 24- Stunden Schicht beginnen. Mal schauen, was die Schicht noch so bringt. Heute Mittag haben wir (Mike und ich) von unserem Kollegen Markus eine Einweisung auf unserer Drehleiter bekommen. Im März soll ich zu meinem Kollegen Sebastian in die Schicht wechseln, der mich dann zum Atemschutzgerätewart ausbilden soll. Also, in den nächsten Wochen und Monaten wird es mir schon mal nicht langweilig. Was ich aber auch nicht schlimm finde. Denn, ich bin ja zum Arbeiten und Ausbilden hier unten, und nicht um Urlaub zu machen.
So, dass sollte mal wieder an Informationen reichen. Wer noch Fragen haben sollte, kann mir gerne die ganzen Fragen per Email zukommen lassen. Ich werde sie dann so schnell wie möglich beantworten. Meine Emailadresse lautet: sascha@prasserie.de
Liebe Grüße von der Ruwais Fire Station sendet euch
Sascha
So, dass sollte mal wieder an Informationen reichen. Wer noch Fragen haben sollte, kann mir gerne die ganzen Fragen per Email zukommen lassen. Ich werde sie dann so schnell wie möglich beantworten. Meine Emailadresse lautet: sascha@prasserie.de
Liebe Grüße von der Ruwais Fire Station sendet euch
Sascha
Sonntag, 31. Januar 2010
Nicht viel neues in Ruwais
Da ich schon eine Woche nichts mehr geschrieben habe, werde ich jetzt mal wieder bisschen in die Tasten hauen. Was ist in den letzten Tagen alles passiert? Nicht viel.
Letzte Woche war ich jeden Tag auf der Tagschicht. Ach ja, Sport haben wir auch noch getrieben. An zwei Tagen hintereinander waren wir im Fitnesstudio, um uns für den Einsatz fit zu halten. Mit einem Kollegen war ich dann noch Squash spielen. Man muss ja bisschen was machen, damit der Bauch ein bisschen verschwindet, und damit die Kondition stimmt. Aber, da man hier regelmäßig mit den Kollegen zum Sport geht, macht es richtig Spaß. Am Freitag waren wir auf der Wache Kaffee trinken, weil unser Kollege Michael Geburtstag hatte. Gestern Abend war dann die eigentliche Feier, da er am Freitag auf Schicht war. Mit lecker Essen und was zu trinken, wurde es ein schöner Abend.
Heute habe ich vorerst meine letzte Tagschicht, bevor ich Morgen mit meinem Kollegen Zuze in meine erste 24- Stundenschicht gehe. Gegen 9 Uhr steht heute eine Ausbildung mit den Locals auf dem Programm. Um 12 Uhr haben wir deutschen dann eine Wachinterne Ausbildung auf unserem neuen HAZMAT-Truck (Gerätewagen für Gefahrgutunfälle). Ihr seht, es gibt hier bei uns auf der Wache immer etwas zu tun. Aber, trotzdem hat der ein oder andere bestimmt nichts dagegen, wenn mal die Alarmglocke sich meldet, und der Puls ein bisschen höher schlägt, weil irgendwo in Ruwais oder Umgebung jemand unsere Hilfe benötigt.
So, das sollte mal wieder reichen.
Bevor ich es vergesse. Die ersten Bilder sind bei WKW online, da ich hier erst noch schauen muss, wie ich die anderen Bilder eingefügt bekomme. Aber, wie gesagt. Alle Bilder, die ich bis jetzt in den letzten 14 Tagen gemacht habe, können schon mal bei WKW begutachtet werden.
Bis zum nächsten Bereicht schicke ich euch liebe Grüße aus der Wüste, und wünsche euch viel Spaß beim Lesen meiner Berichte. Über den ein oder anderen Kommentar würde sich der Sascha bestimmt auch freuen. :-)
Gruß Sascha
Letzte Woche war ich jeden Tag auf der Tagschicht. Ach ja, Sport haben wir auch noch getrieben. An zwei Tagen hintereinander waren wir im Fitnesstudio, um uns für den Einsatz fit zu halten. Mit einem Kollegen war ich dann noch Squash spielen. Man muss ja bisschen was machen, damit der Bauch ein bisschen verschwindet, und damit die Kondition stimmt. Aber, da man hier regelmäßig mit den Kollegen zum Sport geht, macht es richtig Spaß. Am Freitag waren wir auf der Wache Kaffee trinken, weil unser Kollege Michael Geburtstag hatte. Gestern Abend war dann die eigentliche Feier, da er am Freitag auf Schicht war. Mit lecker Essen und was zu trinken, wurde es ein schöner Abend.
Heute habe ich vorerst meine letzte Tagschicht, bevor ich Morgen mit meinem Kollegen Zuze in meine erste 24- Stundenschicht gehe. Gegen 9 Uhr steht heute eine Ausbildung mit den Locals auf dem Programm. Um 12 Uhr haben wir deutschen dann eine Wachinterne Ausbildung auf unserem neuen HAZMAT-Truck (Gerätewagen für Gefahrgutunfälle). Ihr seht, es gibt hier bei uns auf der Wache immer etwas zu tun. Aber, trotzdem hat der ein oder andere bestimmt nichts dagegen, wenn mal die Alarmglocke sich meldet, und der Puls ein bisschen höher schlägt, weil irgendwo in Ruwais oder Umgebung jemand unsere Hilfe benötigt.
So, das sollte mal wieder reichen.
Bevor ich es vergesse. Die ersten Bilder sind bei WKW online, da ich hier erst noch schauen muss, wie ich die anderen Bilder eingefügt bekomme. Aber, wie gesagt. Alle Bilder, die ich bis jetzt in den letzten 14 Tagen gemacht habe, können schon mal bei WKW begutachtet werden.
Bis zum nächsten Bereicht schicke ich euch liebe Grüße aus der Wüste, und wünsche euch viel Spaß beim Lesen meiner Berichte. Über den ein oder anderen Kommentar würde sich der Sascha bestimmt auch freuen. :-)
Gruß Sascha
Freitag, 22. Januar 2010
Medical Check und Abu Dhabi
Am Mittwoch war es endlich soweit. Gegen 7:45 Uhr (4:45 Uhr deutsche Zeit) sind wir mit den 2 Marcel´s nach Abu Dhabi gefahren. Unseren Teamhead haben wir auf der Feuerwache Khalifa abgelierfert, da er ein Meeting hatte. Wir anderen wurden dann von einem Local zur Abu Dhabi Police gefahren. Dort fand der Medical Check statt. Nachdem wir den Medical Check geschafft hatten, sind wir mit einem Taxi in ein Shoppingcenter gefahren. Den Weg hätten wir uns können sparen. Also, ging es mit dem nächsten Taxi zur Marina Mall. Die Marina Mall ist ein Einkaufszentrum in der Nähe des berühmten Emirates Palace. Es bietet viele Geschäfte, mehreren Kinos, eine Eislaufbahn, Bowlingbahnen, eine Achterbahn, mehrere Restaurants, ein Carrefour (Einkaufsmarkt), ein IKEA und ein Aussichtsturm mit Cafe und Restaurant. Da wir auf unseren Teamhead warten mussten, sind wir bisschen in der Marina Mall shoppen gegangen. Irgendwann habe ich denn mal den Burj al Marina gefunden. Mit dem Aufzug bin ich bis zum Cafe gefahren. Vom Cafe aus, hat man einen schönen Überblick über Abu Dhabi, und man sieht die Ausmaße des Emirates Palace. Bevor unser Teamhead kam, sind wir noch in den Carrefour und in den IKEA. Als unser Teamhead da war, haben wir unsere Taschen im Auto verstaut, und sind in die Marina Mall lecker essen gegangen. Nach dem Essen sind wir noch in ein anderes Geschäft, wo es Schweinefleisch gibt. Dann haben wir uns auf den Weg zum Abu Dhabi Airport gemacht, da unser Kollege Marcel seinen Besuch aus Deutschland erwartet hat. Vorher hat uns unser Teamhead aber noch die beläuchtete Formel-1 Rennstrecke von Abu Dhabi gezeigt. Leider nur von außen.
Heute Abend sind wir bei unserem Kollegen Marcel und seinem Besuch zu einer kleinen Party eingeladen. Morgen heißt es nochmal ausschlafen und ausruhen, bevor es am Sonntag wieder zum Dienst auf die Wache geht.
PS: Mehr Bilder folgen in kürze.
Gruß Sascha
Heute Abend sind wir bei unserem Kollegen Marcel und seinem Besuch zu einer kleinen Party eingeladen. Morgen heißt es nochmal ausschlafen und ausruhen, bevor es am Sonntag wieder zum Dienst auf die Wache geht.
PS: Mehr Bilder folgen in kürze.
Gruß Sascha
Dienstag, 19. Januar 2010
Montag, 18. Januar 2010
1. Tagdienst
Heute ist mein erster Tagdienst. Um 7:30 Uhr wurden wir von Rene (stellvertretender Team Head) begrüßt. Danach haben wir unser Büro bezogen. Jetzt beginnt die Arbeit hier in Ruwais. Aber, wir werden alles ruhig angehen lassen.
Bei uns ist es gerade 8:00 Uhr am Morgen, und etwas frisch. Aber, es wird nachher auf jeden Fall noch wärmer, so dass wir um die 25 Grad haben werden.
Gruß aus dem warmen Ruwais ins kalte Deutschland.
Sascha
Bei uns ist es gerade 8:00 Uhr am Morgen, und etwas frisch. Aber, es wird nachher auf jeden Fall noch wärmer, so dass wir um die 25 Grad haben werden.
Gruß aus dem warmen Ruwais ins kalte Deutschland.
Sascha
Sonntag, 17. Januar 2010
Doch kein Medical Check.
Heute sind wir nach Abu Dhabi gefahren, wo normalerweise unser Medical Check stattfinden sollte. Da wir aber noch auf einer anderen Feuerwache waren, und es da eine Zeit lang gedauert hat, hatten wir keine Zeit mehr für den Medical Check. Also, sind wir zum nächsten Einkaufcenter, um bisschen was zu besorgen. Auf dem Weg von Abu Dhabi nach Ruwais bekamen wir von unseren Kollegen einen Anruf, mit der Bitte, an der nächsten Tankstelle anzuhalten, und von dort was zum Essen mit zu bringen. Unsere Kollegen befanden sich seit ca. 12 Uhr bei einem Brand in der Nähe der Arbeiterunterkünfte. Bei unserer Ankunft an der Einsatzstelle war noch kein Ende in Sicht. Am Montag hab ich zum ersten Mal Tagdienst. Bin mal gespannt, wie das wird.
Schöne Grüße aus dem sonnigen Ruwais.
Sascha
Schöne Grüße aus dem sonnigen Ruwais.
Sascha
Samstag, 16. Januar 2010
Gut angekommen.
Gestern Abend sind wir pünktlich um 20:40 Uhr (Ortszeit)in Abu Dhabi gelandet. Nach der Landung hieß es, Einreisevisum abholen. Danach ging es zum Eyescanne und durch die Passkontrolle. Dann hieß es, Koffer abholen und unseren Abholer finden. In der Ankunftshalle warteten schon Marcel(Team Head),Lukas (Supervisor) sowie weitere neu angekommene Kollegen, die aber nach Al Ain weiter gefahren sind. Marcel und Lukas sind dann mir uns zur nächsten Tankestelle gefahren, um dort Handykarten zu kaufen, und um sich bei Burger King zu stärken. Als nächstes ging es ins nächste Einkaufscenter, wo wir uns bisschen was für die erstenTage an Verpflegung gekaut haben. Dann ging es direkt nach Ruwais, wo wir gegen 0:30 Uhr ankamen, und kurz unsere neuen Kollegen auf der Feuerwache besuchten. Kurze Zeit später ging es direkt ins Bett. Heute Morgen bin ich um 7:30 Uhr aufgestanden, und bin bisschen durch Ruwais gelaufen. Gegen 8:15 Uhr bin ich mal kurz zur Wache. Dort habe ich 2 weitere neue Kollegen getroffen. Um 9:15 Uhr war Übung angesetzt. Es wurde sich das HLF angeschaut. Um 10 Uhr waren wir bei Sebastian zum Frühstück eingeladen. Danach ging es mit Sebastian und Lukas mit dem Auto zur Feuerwache im Industriegebiet. Als nächstes wurde uns Ruwais gezeigt, bevor wir um 12:30 Uhr bei Rene und seiner Frau zum Grillen eingeladen wurden. Dort waren auch noch andere deutsche Kollegen, die heute frei haben. Morgen geht es um 7:30 Uhr zum Medical Check nach Abu Dhabi. Ab Montag wird dann der Tagdienst los gehen.
So, das sollte fürs erste mal reichen.
Der nächste Bericht, und die ersten Bilder folgen in den nächsten Tagen.
Achso, bevor ich es vergesse, wir haben hier stahlenden Sonnenschein. :-)
Bis die Tage.
Sascha
So, das sollte fürs erste mal reichen.
Der nächste Bericht, und die ersten Bilder folgen in den nächsten Tagen.
Achso, bevor ich es vergesse, wir haben hier stahlenden Sonnenschein. :-)
Bis die Tage.
Sascha
Mittwoch, 13. Januar 2010
Das Ticket ist da.
Heute Morgen bekam ich von Marcel den erlösenden Anruf, dass mein Einreisevisum genehmigt wurde, und, dass er mir die Flugbestätigung per Email zugeschickt hat. Jetzt heißt es Sachen zusammen suchen, Koffer packen, und dann die nicht mehr ganz letzten 48 Stunden in Deutschland verbringen, da mein Flug von Frankfurt nach Abu Dhabi am Freiag um 11:30 Uhr starten wird.
So, den nächsten Bericht und vielleicht schon die ersten Bilder gibt es aus der Wüste.
Gruß Sascha
So, den nächsten Bericht und vielleicht schon die ersten Bilder gibt es aus der Wüste.
Gruß Sascha
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